微建议
标题 | 建议长张高速实行小车牌照识别收费 | ||
来信时间 | 2019-11-05 | 来信人 | 任海平 省政协委员 |
来信内容 | 长张高速长沙收费站经常拥堵,车流量大是一个原因,另外小车取卡也耽误很多时间,ETC通道有时也无法识别,车辆倒来倒去。建议高速公路部门对小型车采取车辆牌照识别收费,车辆绑定付款。既节约人工,又无需安装车辆ETC设备,避免浪费,也可减少拥堵现象,一举两得。 |
受理回复
答复时间 | 2019-12-04 | ||
答复部门 | 省交通运输厅 | ||
答复内容 |
任海平委员:
您的留言收悉,现回复如下:
湖南省高速集团消息,目前我省正在加快推进基于车牌识别的不停车手机移动支付“云收费”系统,该系统已经在长永高速展开测试。根据交通运输部部署,我省将于2020年撤销省界收费站,利用ETC、“云收费”等系统实现不停车快速收费。
湖南全省正计划推广不停车手机支付项目——“全路通”。这是一种新型高速公路通行方式, 用户仅需注册成为全路通用户,进行实名认证、车辆绑定(不限于绑定本人车辆),即可实现不领卡、不停车无感通行,秒过收费站。在现有MTC、ETC收费方式的基础上,提供一种更为方便、快捷的通行收费与移动应用服务,全面实现湖南高速公路移动支付应用的目标,真正意义上实现零成本快速注册、不停车通行高速公路和云端自动交费。项目已于 2018 年在长永高速沿线收费站 MTC 车道成功通过测试。
感谢您对交通运输事业的关注和支持!
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