湖南作为首批交通强国建设试点省份，着力在城乡客运一体化、全域旅游生态景观路建设、湘赣边区域合作示范区交通运输发展、交通科技兴安等方面先行先试。2021年，全省交通固定资产投资（公路、水路）完成1040亿元，首获国务院真抓实干督查激励。其中，高速公路投资550亿元，新增通车里程134公里；国省干线投资206亿元，新改建960公里；农村公路投资172亿元，新改建8334公里；水运建设投资42亿元，运输站场投资68亿元。截至2021年底，全省14个市州、122个县市区均已实现30分钟上高速，23840个建制村实现通硬化路。长株潭1小时通勤圈加速构建，全省2小时高铁圈、4小时高速圈基本形成，长沙4小时航空经济圈不断拓展。“零距离”换乘的综合客运枢纽加快发展，正在形成以长沙机场、长沙南站、长沙西站为代表的枢纽集群。“无缝化”衔接的综合货运枢纽加快完善，岳阳城陵矶港、长沙霞凝新港等重点货运枢纽集疏运能力不断增强。