连日来，位于娄底经开区的华安钢宝利高新汽车板加工有限公司（GONVVAMA）一派繁忙，第三期项目正抓紧施工。“公司追加1.01亿元投资，新建一条新能源汽车激光拼焊门环生产线。”GONVVAMA首席执行官奥兰多介绍，目前已完成厂房主体结构建设，按计划9月底具备量产条件。

　　GONVVAMA由湖南最大的中外合资企业华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）和西班牙钢材加工服务企业钢宝利公司共同投资建设。GONVVAMA第一期项目于2016年11月投产，拥有汽车板激光切割线、激光拼焊线、激光消融线；第二期项目于2018年10月投产，新增一条当时全球最先进的激光消融拼焊一体线以及异形落料生产线。随着第三期项目的建设投产，该公司将向世界展示汽车板轻量化和多零件集成技术。

　　良好的产业基础和营商环境，是娄底经开区吸引外商多次追加投资的重要因素。娄底经开区年产钢铁超千万吨，抓住新能源汽车快速发展的市场机遇，园区优先发展更轻量化、更高强度的汽车钢及汽车零部件，支持优质企业做大做强。同时，成立工作专班，“一条龙”推进外资企业投资项目和增资扩股计划，让外商进得来、留得住、发展好。

　　与GONVVAMA距离仅百米，VAMA可供应全系列汽车用钢产品，继完成一期项目投资52亿元后，追加13亿元建设第二期项目，并于2023年4月投产。VAMA新产线运行以来，日产量屡创新高，目前年产能达200万吨。“近3年来，VAMA产销量年均增长40%以上。”娄底经开区党工委书记肖雄杰介绍，园区精准施策，推动外资追加投资，扩大生产，另有2家外资企业启动了项目扩建的前期工作。

　　（文/邹娜妮 李中声）