微建议
标题 | 建议常长高速上暂停的服务区尽快恢复运营 | ||
来信时间 | 2024-09-18 | 来信人 | 李志强 |
来信内容 |
G5513高速长常段,是车辆密集的主要路段,全长约150km,设有太子庙,益阳,宁乡,三个服务区,原本科学合理,但近几年来,宁乡,益阳服务区因维护停运,到目前仍没开通,高速往来人员只能是选择长沙西或太子庙服务区,给广大司乘人员带来极大不便。具体什么时候再运营,还是因其他原因永久关闭?相关部门应有明确说法,还请有关管理、决策部门多从民生角度出发来解决问题。 |
受理回复
答复时间 | 2024-09-30 | ||
答复部门 | 省交通运输厅 | ||
答复内容 | 网友您好!您的建议收悉,现回复如下: 一、基本情况。长益高速公路于1998年7月建成通车,与主线同步建成宁乡、益阳两对服务区,因长益高速交通量逐年持续增长,2019年长益高速服务区路段日均断面车流已达到78643辆,远超服务区对应的路段流量。 二、益阳服务区关停原因。因早期设计标准和理念,益阳服务区占地面积小,进出服务区无专门的加、减速车道,进出服务区经常发生安全事故,服务区加油站与停车区之间无有效安全距离,遇节假日经常导致加油车辆倒灌主线,存在较大安全隐患。湖南省安全生产委员会多次挂牌督办,省高速公路集团有限公司也多次进行整改,因益阳服务区周边均为基本农田,无可征用地,多次整改均无法达到销号要求。2021年6月1日,湖南省高速公路集团有限公司关停了益阳服务区。 三、解决措施。为妥善解决益阳服务区关停问题,缓解司乘人员加油如厕等压力,提升全省高速公路服务区服务水平,省交通运输厅先后印发了《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》《湖南省高速公路服务区提质改造规划》《高速公路服务区“提质创优”行动方案》等文件,一是对宁乡、太子庙服务区进行提质改造,进一步改善服务区基础设施,完善服务功能;二是在宁乡服务区和的益阳服务区中间(长张高速K48处)新建赫山服务区,在益阳服务区和太子庙服务区中间(长张高速K96+000处)新建军山铺服务区。目前,宁乡服务区已完成提质改造;太子庙服务区已完成前期工作,即将启动施工;新建赫山和军山铺服务区已完成选址和用地预审等前期工作,下一步将提高司乘人员服务水平。 感谢您对我省交通运输事业的支持!  |